Se vivo estivesse, Manoel de Nóbrega teria completado cem anos no último dia 18 de fevereiro.
Já contamos aqui n'O Baú do Silvio um pouco sobre este grande radialista e humorista e como o caminho dele se cruzou com o de Silvio Santos. Leia esse texto clicando aqui.
Aproveitamos a ocasião para contar, desta vez em vídeo, a história da amizade entre Silvio Santos, Manoel de Nóbrega e Carlos Alberto de Nóbrega contada através das imagens de que dispomos em nossos arquivos.
Trabalho, companheirismo, amizade verdadeira e gratidão construíram o sucesso de Silvio Santos e foram os pilares do Baú da Felicidade e do SBT.
Este site é desenvolvido por entusiastas e admiradores do artista Silvio Santos e não possui nenhuma ligação com empresas do Grupo Silvio Santos.
23 de fev. de 2013
11 de fev. de 2013
Lincoln Town Car 1993: o carro do Silvio Santos
Seguramente, de todos os carros que Silvio Santos teve durante a vida, o mais famoso deles foi o carro branco com o teto verde, único no Brasil, com o qual o animador se deslocava de casa para o trabalho e para seus compromissos.
Emplacado com o número 9999, o mesmo de seu antigo Camaro LTD 1975, e na mesma cor branca daquele carro, era o Lincoln Town Car Signature Series Jack Nicklaus 1993.
Vamos destrinchar a história deste automóvel.
Foi fabricado em 1993 nos Estados Unidos pela Lincoln, divisão de automóveis de luxo da Ford. Na publicidade da época, a montadora ironizava suas rivais Oldsmobile e Cadillac e até mesmo a Ferrari, usando o slogan "Lincoln: What a luxury car should be" ("Lincoln: como um carro de luxo deve ser").
O modelo do veículo é Town Car, versão Signature Series Jack Nicklaus. O Lincoln Town Car foi produzido entre 1981 e 2011. Já a versão Signature Series era considerada de nível médio quanto ao acabamento e opcionais, sendo a versão Executive a básica e a Cartier a top de linha. Porém, a versão Jack Nicklaus era igual ou superior à top de linha, pois se tratava de uma versão especial e comemorativa, com diversos itens personalizados, como emblemas externos, cobertura de lona no teto, som estéreo (que Silvio muito utilizaria para ouvir seus cassetes de Julio Iglesias) e bancos de couro brancos. Foi produzida entre 1991 e 1993.
Jack Nicklaus é considerado um dos maiores golfistas de todos os tempos e a edição especial do Town Car foi totalmente produzida pela Lincoln em seu tributo.
Diversos componentes eletrônicos, freio ABS, motor oito cilindros de 4,6 litros e transmissão automática faziam deste carro um automóvel sem igual no Brasil. Ainda mais naquele período em que o país saía da inflação e começava a abrir seu mercado, recebendo os primeiros carros importados.
É claro que o carro chamava atenção por onde passava. Silvio utilizou seu carro durante anos, não se importando com o assédio. Andava sozinho, dirigindo o veículo. Ia às reuniões da escola das filhas com aquele carro, ao Jassa, sem nenhuma queixa. Nem mesmo os episódios do sequestro de Patrícia e de seu próprio sequestro o fizeram deixar de lado o automóvel.
Mas o carro foi ficando antigo e, talvez dificuldades de manutenção ou mesmo a preocupação com segurança fizeram com que Silvio fosse usando menos o carro. Passou a ser visto dirigindo um Volkswagen Bora ou um Chevrolet Omega.
Em 2008, o Lincoln Town Car foi aposentado. Tempos depois foi descoberto estacionado na garagem do SBT na Anhanguera, sob uma capa protetora.
Sabedor do encanto que o carro trazia a quem o avistava e prontamente o identificava como o "carro do Silvio Santos", tendo se tornado um ícone característico de sua persona, tanto quanto seu sorriso e seu microfone, Silvio resolveu dar uma aposentadoria honrada ao seu companheiro de mais de 15 anos, colocando-o em lugar de destaque na Galeria da Fama, no hall de entrada dos visitantes na sede do SBT.
Nas fotos abaixo, tiradas pela equipe do blog O Baú do Silvio em 2012, vemos de perto alguns detalhes deste belíssimo automóvel.
Emplacado com o número 9999, o mesmo de seu antigo Camaro LTD 1975, e na mesma cor branca daquele carro, era o Lincoln Town Car Signature Series Jack Nicklaus 1993.
Vamos destrinchar a história deste automóvel.
Foi fabricado em 1993 nos Estados Unidos pela Lincoln, divisão de automóveis de luxo da Ford. Na publicidade da época, a montadora ironizava suas rivais Oldsmobile e Cadillac e até mesmo a Ferrari, usando o slogan "Lincoln: What a luxury car should be" ("Lincoln: como um carro de luxo deve ser").
O modelo do veículo é Town Car, versão Signature Series Jack Nicklaus. O Lincoln Town Car foi produzido entre 1981 e 2011. Já a versão Signature Series era considerada de nível médio quanto ao acabamento e opcionais, sendo a versão Executive a básica e a Cartier a top de linha. Porém, a versão Jack Nicklaus era igual ou superior à top de linha, pois se tratava de uma versão especial e comemorativa, com diversos itens personalizados, como emblemas externos, cobertura de lona no teto, som estéreo (que Silvio muito utilizaria para ouvir seus cassetes de Julio Iglesias) e bancos de couro brancos. Foi produzida entre 1991 e 1993.
Jack Nicklaus é considerado um dos maiores golfistas de todos os tempos e a edição especial do Town Car foi totalmente produzida pela Lincoln em seu tributo.
Diversos componentes eletrônicos, freio ABS, motor oito cilindros de 4,6 litros e transmissão automática faziam deste carro um automóvel sem igual no Brasil. Ainda mais naquele período em que o país saía da inflação e começava a abrir seu mercado, recebendo os primeiros carros importados.
É claro que o carro chamava atenção por onde passava. Silvio utilizou seu carro durante anos, não se importando com o assédio. Andava sozinho, dirigindo o veículo. Ia às reuniões da escola das filhas com aquele carro, ao Jassa, sem nenhuma queixa. Nem mesmo os episódios do sequestro de Patrícia e de seu próprio sequestro o fizeram deixar de lado o automóvel.
Mas o carro foi ficando antigo e, talvez dificuldades de manutenção ou mesmo a preocupação com segurança fizeram com que Silvio fosse usando menos o carro. Passou a ser visto dirigindo um Volkswagen Bora ou um Chevrolet Omega.
Em 2008, o Lincoln Town Car foi aposentado. Tempos depois foi descoberto estacionado na garagem do SBT na Anhanguera, sob uma capa protetora.
Sabedor do encanto que o carro trazia a quem o avistava e prontamente o identificava como o "carro do Silvio Santos", tendo se tornado um ícone característico de sua persona, tanto quanto seu sorriso e seu microfone, Silvio resolveu dar uma aposentadoria honrada ao seu companheiro de mais de 15 anos, colocando-o em lugar de destaque na Galeria da Fama, no hall de entrada dos visitantes na sede do SBT.
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